Передвижные компрессоры

Передвижной дизельный компрессор – универсальное рабочее оборудование, полностью готовое к работе. Системы данного типа могут быть как стационарными, так и мобильными. Передвижные компрессоры выпускаются в виде полуприцепов, что позволяет их транспортировать по дорогам со скоростью до 90 км/ч. Стационарный компрессор представляет собой оборудование в виде блока на салазках. Передвижные компрессоры ПетроБелИнвест применяется в комплексе с перфораторами и другим рабочим инструментом. Компрессоры данного производителя являются незаменимым оборудованием во множестве ремонтно-строительных работ.

У данных компрессоров есть целый ряд достинств:
- высокая производительность,
- длительные сроки эксплуатации,
- экономичностью и экологичность (выпускает данное оборудование в соответствии со стандартами COM-III и TIER-III).
Принцип действия компрессорных систем, о которых идет речь, основан на сжатии, производимом в камерах, которые образуются между двух спиралей, которые смещены одна относительно другой. Благодаря конструкции последних возможность попадания машинного масла в сжимаемую область исключается. За счет этого система выдает под высоким давлением воздух, чистый от масляных частиц и не требующий дополнительной очистки.
Цены на компрессоры компании ПетроБелИнвест являются одними из самых низких в своем классе.

Передвижные компрессоры, как и компрессоры других типов, предназначены для подачи сжатого воздуха. Их главное и принципиальное отличие заключается в том, что компрессорное оборудование такого типа установлено на шасси и является полностью автономным, независящим от источника электросети. Высокая производительность подкрепленная надежностью обеспечивает качественную продолжительную бесперебойную работу оборудования при малых энергозатратах.

Мобильность такого компрессорного оборудования подразумевает частую транспортировку и применение компрессора в самых различных климатических, погодных и технологических условиях, что, безусловно, учитывается при их разработке. Поэтому передвижные компрессоры отличаются, прежде всего, повышенной надёжностью и устойчивостью к разрушающим факторам окружающей среды. Немаловажно и то, что полная подготовка к работе передвижного компрессора занимает несколько минут, что может быть актуально для спасательных служб использующих пневмооборудование. Однако наиболее широкое распространение мобильные или передвижные компрессоры получили среди компаний, занимающихся дорожным строительством и ориентированных на разъездной характер работ, на строительство или ремонт удаленных объектов, при проведении буровых работ, испытания газопроводов или прокладки оптико-волоконных линий связи.

Передвижные компрессоры могут комплектоваться дизельными или бензиновыми двигателями. При этом следует учесть, что дизельные модели обладают более высоким КПД, они более безопасны и менее шумны.

Большинство моделей передвижных компрессоров рассчитаны на работу в минусовом диапазоне температур, оснащены аварийными выключателями и специальным реле,  предотвращающим утечку электричества. К тому же современные модели компрессоров отвечают самым строгим природоохранным нормам и не требуют частого технического обслуживания.

Масса и габариты передвижных компрессоров рассчитываются таким образом, что позволяют перевозить оборудование практически любым видом транспорта. Существует два возможных вида транспортировки передвижных компрессоров: либо в кузове крупногабаритного автомобиля, либо в качестве прицепа. Для буксировки прицепа по дорогам общего пользования, выдается дополнительный паспорт транспортного средства (ПТС). Не зависимо от выбранного способа транспортировки конструкция рамы компрессора призвана максимально упростить погрузку-разгрузку и саму транспортировку оборудования. Причём для некоторых моделей даже не требуется дополнительная строповка. Конструкция рамы позволяет использовать оборудование даже на неподготовленных поверхностях.

Как правило, все необходимые элементы управления передвижным компрессором вынесены на наружную панель корпуса, что упрощает контроль над работой оборудования и не требует раскрытия защитного кожуха. Кожух, кстати, во многих моделях обработан атмосферостойким покрытием, защищающим от коррозии и сохраняющим внешний вид оборудования. К тому же конструкция кожуха такова, что позволяет легко добраться до всех необходимых узлов, которые требуют регулярного обслуживания. Кроме этого, кожух выполняет звукоизолирующую функцию, что позволяет использовать оборудование в жилых районах.